Jak naprawić trymer startowy

W najbardziej nieodpowiednim momencie może być konieczne naprawienie trymera benzynowego rozrusznika. W tym przypadku problem można rozwiązać na dwa sposoby: zastąp uszkodzoną część lub zmień cały zespół. Ostatnia opcja jest droższa. Aby naprawić urządzenie własnymi rękami, w większości przypadków potrzebny będzie tylko śrubokręt z odpowiednią końcówką z narzędzi. Prace naprawcze nie zajmują dużo czasu i nie wymagają specjalnej wiedzy. Wystarczy znać urządzenie, zasadę działania, niuanse montażu i demontażu rozrusznika na trymerze, aby osiągnąć pożądany wynik pozytywny.

Urządzenie i zasada działania rozrusznika na trymerze

Silnik benzynowy - Zasadniczo jest to główna część kosiarek, których moc mieści się w zakresie 0,5-2,5 KM. Ruch z niego jest przenoszony na wał wewnątrz wydrążonego pręta, a następnie przez skrzynię biegów, składającą się z kół zębatych, już żyłki lub noża (korpus roboczy).

Również benzokosy mają następujące elementy:

• obudowa ochronna;
• uchwyt;
• pasek zaprojektowany dla łatwości użytkowania urządzenia;
• rozrusznik używany do uruchomienia silnika spalinowego z silnikiem benzynowym.

Wszystkie szczegóły motocykli są przedstawione na zdjęciu poniżej.

Rozrusznik trymera jest integralną częścią, która wykonuje rozruch silnika. Został przedstawiony osobno na dwóch zdjęciach poniżej.

Mechanizmy startowe różnych modeli benzocos pracować na tej samej zasadzie: Podczas uruchamiania silnika, projekcje oznaczone na powyższym zdjęciu cyfrą 1 wchodzą w hak z zapadkami 3. Gdy silnik zaczyna działać, wracają do swojej poprzedniej pozycji z powodu wpływu siły odśrodkowej. Podobną rolę odgrywają również przewody 2.

Proces powrotu do początkowej pozycji elementów mechanizmu następuje dzięki obecności sprężyny skręconej wokół osi. Odwraca się, gdy pociągają za linę. Po zwolnieniu sznurka jest on wciągany i zwijany z powodu składania sprężyny. Podczas uruchamiania silnika mechanizm rozruchowy obraca wał, dopóki nie zacznie działać (uruchamia się).

Dzisiaj kosiarki benzynowe wyposażone Mechanizmy startowe dwóch typów:

• instrukcja;
• elektryczny.

Pierwsza opcja jest znacznie bardziej powszechna.

Rozrusznik trymera może długo działać bez uszkodzeń. Zdecydowanie wskazuje, że czas awarii jest niemożliwy. Wszystko zależy od początkowej jakości urządzenia i przestrzegania zasad postępowania z nim.

Główna awaria trymera rozruchowego

Ustalenie przyczyny wyzwolenia wyłącznika jest łatwe. Istnieje kilka podstawowych opcji:

• złamany sznur (lina);
• kiedy wiosna pęka lub przestaje być zaangażowana.

Pokazane szczegóły są pokazane na zdjęciu poniżej.

Może się zdarzyć, że mechanizm rozrusznika zostanie przypadkowo uszkodzony. Konsekwencje będą godne ubolewania, jeśli rozdarta lina zostanie owinięta wokół koła zamachowego pracującego silnika: wtedy sprężyna pęknie, koło pasowe zostanie oderwane. Ale takie przypadki, gdy wymagana jest pełna wymiana węzła startowego, występują wyjątkowo rzadko. W większości przypadków, aby naprawić mechanizm, wystarczy założyć nową sprężynę lub wymienić przewód.

Demontaż i demontaż rozrusznika, wymiana uszkodzonych części

Aby naprawić rozrusznik trymera, należy go najpierw zdemontować, a następnie złożyć. Ten proces nie jest szczególnie trudny. Do pracy będziesz potrzebować śrubokręt z końcówką pożądanego kształtu.

Wszystko należy robić ostrożnie, przestrzegając zasad bezpieczeństwa, głównie po to, aby sprężyna nie zraniła kapitana w razie przypadkowego odejścia.

Przetwarzanie węzła startowego

Rozmontuj mechanizm uruchamiania, aby zainstalować nowe części zamiast uszkodzonych w następującej kolejności:

• za pomocą śrubokręta odkręcić śrubę mocującą koło pasowe za pomocą osłony rozrusznika;
• wyjmij sprężynę i anteny;
• ostrożnie zdejmij koło pasowe (w tym samym czasie należy obrócić głowę lub pracować, mając wcześniej założone okulary i rękawiczki);
• ustalić, dlaczego złamał mechanizm uruchamiania;
• jeśli sprężyna zapadła się prawie całkowicie, to zostaje ona zastąpiona;
• kiedy sprężyna wychodzi z haka, jest instalowana w oryginalnym miejscu, po złożeniu anten przed tym (zdjęcia pokazują proces układania);

• Po zamontowaniu sprężynowej płyty wewnątrz rowka wykonuje się ostrożne skręcanie.

Aby zmienić sprężynę, należy ostrożnie i ostrożnie pracować: może ona, pod wpływem siły spowodowanej przez jej zainstalowanie, przypadkowo pęknąć. Nawet jeśli ostrożnie usuniesz wałek, sprężysty pasek bardzo szybko odleci z cewki i może zranić twoje ramię ostrymi krawędziami.

Natychmiastowe ustawienie płyty sprężynującej nie zawsze działa. Często ślizga się, więc próby muszą być powtarzane, aż do osiągnięcia pożądanego rezultatu.

Montaż rozrusznika

Montaż jednostki startowej odbywa się w kilku etapach:

• cewka jest odwrócona, ustawiając ją tak, aby zagięcie sprężyny dokładnie pasowało do rowka obudowy, jak na zdjęciu poniżej;

• dwie podkładki są umieszczone pomiędzy którymi umieszczona jest sprężyna;
• umieść filiżankę z wąsami;
• dokręć śrubę (zdjęcia poniżej).

Dokonując powyższych manipulacji, konieczne jest to połóż dwa krążki. Jeśli tego nie zrobisz, sprężyna ostatecznie uszkodzi plastikowy kubek, a gdy zostanie dokręcony, rozpocznie się klinowanie. Z tego powodu wydaje się, że wiosna odleciała. Aby wyeliminować tę wadę, musisz zainstalować ten element o większej długości lub dodatkową podkładkę.

Gdy brakuje tych części, możesz tylko nieznacznie odkręcić śrubę, a jednostka startowa rozpocznie pracę bez regulacji. Ale ta opcja jest tymczasowa - lepiej jest naprawić jakość jak najszybciej.

Napięcie sprężynowe

Po zainstalowaniu sprężynę należy dokręcić. Aby to zrobić, wykonaj następujące czynności:

• zdejmij uchwyt z linki rozrusznika;
• następnie linę wkłada się w rowek szpuli;
• wykonać napięcie sprężyny, obracając cewkę w przeciwnym kierunku zgodnie z ruchem wskazówek zegara (uzwojenie);
• wykonać wymaganą liczbę obrotów wskazaną w instrukcji obsługi używanego modelu trymera i odpowiadającą długości użytego przewodu;
• na samym końcu lina jest wkręcona w przeznaczony do tego otwór, umieszczony w pokrywie rozrusznika;
• umieść uchwyt na miejscu, mocując go węzłem.

Jeśli po naprawie wiosna wciąż leci, możesz się go pozbyć w następujący sposób:

• ściśnij odpowiedni kawałek płytki w rowku w miejscu haka sprężynowego;
• wywiercić otwory z dwóch stron rowka w cewce, w które należy włożyć hak sprężynowy i zamocować go drutem.

Wymiana podartego przewodu

Poszarpana lina jest zastępowana w następującej kolejności:

• stary przewód został usunięty;
• wybierz odpowiedni rozmiar liny (grubość i długość);
• przewleczenie go przez specjalny otwór w cewce, zawiązanie węzła;
• napinanie sprężyny, wytwarzanie wymaganej liczby obrotów;
• zamocuj uchwyt.

Lepiej jest rozciągnąć płytę sprężyny razem z partnerem, aby krawędź sznurka nie zwinęła się w mechanizmie rozrusznika.

Montaż rozrusznika do trymera i nawijanie sprężyny jest łatwe, wystarczy zrobić to ostrożnie i ostrożnie. Dla różnych modeli benzocos, podziały mechanizmów wyzwalających są takie same, więc są naprawiane w ten sam sposób. Jednocześnie istnieją pewne niuanse związane z ich funkcjami projektowymi.