Po co przeciągać trymer do benzyny

Ślimak z napędem benzynowym jest przydatny dla właścicieli prywatnych działek, trawników, a gdy trymer nagle zatrzymuje się, praca czyszczenia terenu z trawy zatrzymuje się. Samo urządzenie jest dość złożonym mechanizmem, więc istnieje wiele różnych przyczyn jego awarii. Najczęstsze problemy są zawarte w instrukcji obsługi. Znać powody, dla których trymery przycinają się, aby niezależnie skutecznie wykonać naprawę urządzenia.

Co może pęknąć

Problemy z benzocosą, ze względu na fakt, że to urządzenie nie uruchamia się, są zdecydowanie klasyfikowane przez techników serwisu. Podkreślają usterki za pomocą następujących węzłów mechanizmu:

• silnik, w którym tłok i łożyska mogą ulec zużyciu lub uszkodzeniu, pęknąć skrzynię korbową;
• układ zasilania paliwem, z możliwym zatkaniem filtra lub problemami z gaźnikiem;
• uszkodzenia mechaniczne przewodów, rur, węży;
• obwód zapłonu.

Aby poprawnie zidentyfikować miejsce, w którym wystąpiła awaria, należy zwrócić uwagę na okoliczności, w których trymer się zatrzymuje.

Po naciśnięciu gazu

Jeśli po naciśnięciu gazu kosiarka gazowa zatrzyma się, przyczyny mogą być następujące.

1. Najczęstszą opcją jest awaria regulacji gaźnika, który występuje przy znacznych obciążeniach napędu, po długiej bezczynności mechanizmu lub gdy jest używany w trudnych warunkach.
   
2. Zatkanie zaworu paliwa, które eliminuje się przez złagodzenie, w wyniku czego benzyna w układzie zaczyna płynąć normalnie.
3. Poluzowanie i opadnięcie kabla w gaźniku. Może również wystąpić rozciąganie węża paliwowego aż do jego pęknięcia, spowodowanego działaniem znacznego obciążenia.
4. Zablokowanie odpowietrznika (zawór zwrotny), w wyniku czego żadne paliwo nie dostaje się do zbiornika.

Jeśli problem jest związany z jednostką gaźnika, można go rozpoznać po pojawieniu się wibracji kosiarek gazowych. Gdy pęka wąż lub kabel jest rozciągnięty, zastępują te elementy.

Przy dużych prędkościach

Gdy rożen zatrzymuje się przy dużych prędkościach, wiąże się to z następującymi błędami:

• zablokowanie lub przyklejenie zaworu znajdującego się na pokrywie zbiornika gazu;
• gaźnik źle wyrównany pod wpływem drgań występujących podczas działania mechanizmu;
• problemy z cyrkulacją mieszanki paliwowej;
• wycieki powietrza;
• wąż doprowadzający paliwo jest pęknięty lub luźno podłączony.

Regulacja gaźnikana podstawie instrukcji obsługi trymera. Aby go ustawić, często wystarczy poluzować jego ciało. Jeśli występują problemy z cyrkulacją mieszanki paliwowej, może ona stopniowo wpływać do gaźnika. Po jego opracowaniu silnik zatrzymuje się przy dużych prędkościach.

W bezczynności

W stanie bezczynności najczęstsze przyczyny zatrzymania trymera są następujące:

• zanieczyszczenie, niedostosowanie lub nieprawidłowo dostrojona regulacja gaźnika;
• zatykanie filtra powietrza;

• zmniejszenie prędkości skrzyni biegów, gdy jest podgrzewana, co jest konsekwencją użycia niewłaściwej mieszanki paliwowej;
• zatkanie przepustnicy;

• powietrze wchodzące do systemu;
• za mało paliwa do obsługi kosiarek gazowych.

Jeśli problemem jest gaźnik, technika zatrzyma się na początku „zimnego” i „gorącego”.

Natychmiast po likwidacji

Urządzenie może zgasnąć natychmiast po uruchomieniu, jeśli gaźnik jest niewspółosiowy lub został nieprawidłowo wyregulowany - powoduje to nierówne zasilanie paliwem. W wyniku tego urządzenie zaczyna wyraźnie wibrować. Aby rozwiązać problem, zmień konfigurację gaźnika, działając zgodnie z instrukcjami mechanizmu.

Również silnik zatrzymuje się, gdy występuje zatkanie zaworudostarczanie paliwa. W takich przypadkach wystarczy go wyczyścić. Jeśli motokosa po raz pierwszy zaczęła działać, ale natychmiast utknęła w martwym punkcie, możliwe jest, że paliwo dostanie się do jednostki gaźnika z pewnymi trudnościami. Rozwiązaniu problemu pomaga osłabienie zaworu, co pozwala na swobodną cyrkulację mieszaniny w systemie.

Może również spowodować zatrzymanie zasysanie powietrza w obecności uszkodzeń mechanicznych węża (dziury, pęknięcia), powodujących pobór paliwa. W takim przypadku należy dodać prędkość do napędu, aby szybciej wydalić pęcherzyki powietrza z systemu.

Po podgrzaniu

Motokosa często zatrzymuje się po podgrzaniu. W tym samym czasie zaczyna się, działa „gwałtownie” i stopniowo się zatrzymuje. Ten proces występuje, gdy benzyna w gaźniku wrze lub klapa w nim jest zainstalowana wirnik, a nie typ dysku. W tym drugim przypadku element jest zmieniany.

Stwierdzono, że trymer nagrzewa się, jeśli uszkodzony przewód zapłonowy lub cewka. Aby urządzenie zaczęło normalnie pracować, części są wymieniane.

Podczas otwierania przepustnicy powietrza

Zdarza się, że jednostka zatrzymuje się, gdy otworzysz przepustnicę powietrza, normalnie pracując na biegu jałowym. Wynika to z systemu wycieku powietrza spowodowanego obecnością pęknięcia węża paliwowego lub problemy z uszczelkami. Również system dozowania gaźnika może działać nieprawidłowo, podczas gdy mococard zatrzyma się po otwarciu klapy.

Wszystkie możliwe przyczyny przeciągnięcia kosiarki gazowej i sposób ich wyeliminowania znajdują się w poniższym filmie.

Istnieje wiele powodów, dla których należy zatrzymać kosiarki, ale najczęstsze problemy związane są z gaźnikiem. Mogą wystąpić w każdym przypadku. Najbardziej problematyczną opcją jest wystąpienie poważnej awarii i konieczność zakupu nowych części lub wymiany benzocos.

Aby trymer działał normalnie przez długi czas, należy ściśle przestrzegać wymogów instrukcji obsługi. Konieczne jest napełnienie urządzenia odpowiednią mieszanką paliwową dla jego składu, urządzenie powinno działać przy umiarkowanym obciążeniu.

Najlepsze modele trymerów według klientów w 2018 roku

Trymer UNION BTS-9252L

Młotowiertarka MTK33LE

Trymer PATRIOT PT 3555 ES

Trymer Huter GGT-800S

Przycinarka Interskol KB-25 / 33B