Dlaczego spadają trymery?

Istnieje wiele różnych przyczyn tego powszechnego problemu. Podczas pracy z urządzeniem można spotkać zarówno oczywiste usterki, których objawy są wyraźnie widoczne, jak i przypadki bezobjawowe. Pierwsza opcja jest najłatwiejsza do znalezienia problemu. Jeśli trymer nie nabiera rozpędu i nie ma wyraźnych oznak awarii, konieczne będzie konsekwentne sprawdzanie najbardziej typowych przypadków awarii, a jeśli zostanie znaleziony powód, popraw go.

Najczęstsze przyczyny koszenia benzyny przy niskich obrotach

Problem, gdy motokosa nie nabiera rozpędu, występuje głównie w jednostkach benzynowych. Wpływa to na technikę różnych modeli, na przykład Husqvarna, Champion, Stihl.

W przypadku produktów wysokiej jakości problemy te są rzadsze niż w przypadku tanich od nieznanych producentów.

Niektóre elementy strukturalne, z którymi mogą być związane problemy, są dostępne do kontroli wizualnej, a aby sprawdzić działanie innych węzłów, należy zdemontować motokosę.

Stosowanie paliwa niskiej jakości

Trymer nie rozwija pędu, jeśli jest wypełniony paliwem niskiej jakości. Z tego powodu silnik może nie zaczynaj ani nie pracuj „szarpany”„Zmieniając prędkość obrotu noża lub żyłki.

Aby niezależnie określić jakość używanej benzyny, wykonaj następujące kroki.

1. Specjalny klucz usuń świece.
2. Sprawdzają swoje kontakty robocze pod kątem obecności koloru czerwonej cegły: jeśli istnieje, stosowane paliwo zawiera znaczące inkluzje dodatków.

Świece zazwyczaj działają jako wskaźniki pomagające zidentyfikować problemy z komorą spalania silnika benzynowego, ponieważ można je szybko usunąć i skontrolować.

Jeśli zostanie wykryty nalot, konieczne jest opróżnienie paliwa nalanego do zbiornika i zastąpienie go paliwem wysokiej jakości. Zużyta benzokosa powinna tankować tylko te marki benzyny, które są określone przez producentów w instrukcji obsługi. Pamiętaj też oczyść świece z tablicy przed instalacją na miejscu.

Zanieczyszczenie filtra powietrza lub paliwa

Innym częstym powodem zmniejszania liczby obrotów trymera jest zanieczyszczenie filtrów powietrza lub paliwa. W pierwszym przypadku problem polega na tym, że mieszanina paliwowo-powietrzna wchodzi do komory spalania nie nasycony tlenemw rezultacie benzyna nie pali wszystkich. To nie pozwala na rozwinięcie maksymalnej mocy.

Aby sprawdzić, czy filtr powietrza jest naprawdę winny, musisz go usunąć (po odkręceniu pokrywy) i włączyć kosiarkę gazową. Jeśli działa normalnie, należy wstawić nowy zamiast zatkanego elementu filtrującego.

Jeśli sytuacja nie zmieniła się po wykonaniu czynności, należy zwrócić uwagę na filtr paliwa. Istota problemu jest podobna do poprzedniej sprawy, ale zamiast braku tlenu jest mało benzyny do normalnej pracy urządzenia. Rozwiązanie tego problemu jest również realizowane przez zwykłą wymianę elementu filtrującego. Filtry powietrza i paliwa są tanie. Łatwo jest je zmienić samodzielnie, a cała praca nie zajmuje dużo czasu.

Należy pamiętać, że bez filtra paliwa stosowanie trymera jest zabronione przez instrukcję, w przeciwnym razie konieczna będzie naprawa zespołu tłoka po krótkim czasie.

Problemy ze świecami zapłonowymi

Przy ciągłym użytkowaniu świece benzynowe w końcu ulegają zabrudzeniu i zużyciu. Aby to sprawdzić, są usuwane i sprawdzane pod kątem obecności sadzy. Problem można wyeliminować na dwa sposoby: jeśli to możliwe, przywróć starą świecę lub po prostu zainstaluj nową na jej miejscu.

W pierwszym przypadku postępuj w następujący sposób:

• odkręcić i wytrzeć świecę z paliwa;
• osuszyć bez kalcynacji;
• używając pilnika lub drobnego papieru ściernego, usuń węgiel ze świecy i sprawdź szczelinę między elektrodami (powinna wynosić 1 mm);
• zbierać trymer;
• urodzić benzokosu.

Jeśli świeca nie wydziela iskry po przywróceniu manipulacji z pożądaną odległością między elektrodami, należy sprawdzić jakość połączenia elementy obwodu elektrycznego urządzenia. Przy pełnym zamówieniu przewodów na pewno będziesz musiał zainstalować nową część.

Zastąpienie świec jest prostym procesem, który jest tani, a jeśli uda się przywrócić stare, jest on generalnie darmowy. Do pracy potrzebny jest tylko klucz do świecy i plik.

Jeśli wystąpi regularne szybkie zanieczyszczenie i zużycie świec, to trzeba głębiej zgłębić problem tych nienormalnych zjawisk.

Problemy z silnikiem

Jeśli paliwo, filtry i świece zapłonowe są w porządku, następnym źródłem może być silnik benzynowy. Może mieć następujące uszkodzenia mechaniczne:

• problemy z gaźnikiem;
• problemy z mechanizmem napędowym silnika.

W sekcji gaźnika znajduje się mały kabel. Może ustąpić i doprowadzić do omawianego problemu. Dlatego angażując się w gaźnik, należy najpierw sprawdzić stan kablaiw razie potrzeby dokręć (ale nie do limitu). Najważniejsze jest, aby nie przesadzać z rozciąganiem, aby nie pękło pod obciążeniem.

Po tym musisz sprawdzić ustawienia wydajności gaźnikaktóre muszą być zgodne z parametrami podanymi w instrukcji. Jeśli są prawidłowo zainstalowane, ale nie ma pożądanego efektu, część należy zdemontować, wypłukać, wyczyścić, przepompować przez cały jej postęp i ponownie złożyć. Sam gaźnik musi być wolny od uszkodzeń mechanicznych.

Jeśli niemożliwe jest samodzielne naprawienie gaźnika, lepiej zastąpić go nową częścią lub skorzystać z usług specjalistów.

W przypadku, gdy regulacja lub wymiana gaźnika nie daje pożądanego rezultatu, należy wyczyścić mechanizm napędowy i nasmarować znajdujący się wewnątrz kabel.

Problemy związane z silnikiem możesz naprawić samemu za pomocą wymaganych umiejętności, ale lepiej jest skorzystać z usług centrum serwisowego. Jej specjaliści przeprowadzą kompleksową diagnostykę trymera i określą dokładną przyczynę spadku obrotów.

Awaria systemu obiegu paliwa

Naruszenie normalnego obiegu paliwa na trymerze prowadzi również do tego, że benzocos nie nabiera rozpędu. Może to wynikać z następujących głównych powodów:

• wyciek powietrza spowodowany pęknięciami węży;
• zatkanie pompy benzynowej, które nastąpiło w wyniku użycia paliwa niskiej jakości lub w wyniku tworzenia się osadu na dnie zbiornika i doprowadzenia go do układu;
• tłumik zanieczyszczeń lub katalizator.

Niezależnie od rozwiązywania problemów, które należy rozważyć, konieczne jest wykonanie następujących czynności:

• uporządkować pompę paliwową, usunąć zanieczyszczenia;
• wymienić rury i węże, przez które przepływa paliwo;
• oczyść tłumik i siatkę na nim;
• umieścić nowy katalizator, który jest drogi ze względu na zawartość metali szlachetnych.

Wszystkie prace związane z rozwiązywaniem problemów z układem obiegu paliwa można wykonywać niezależnie.Ale należy to robić ostrożnie, aby nie zgubić części, lub po zmontowaniu kosy nie ma żadnych „dodatków”.

Możliwe przyczyny problemów w oplotach elektrycznych

Podczas pracy trymera, na którym zainstalowany jest silnik elektryczny, występują również problemy z zestawem obrotów. Ale są one spowodowane zupełnie innymi awariami w porównaniu z warkoczami paliwowymi. Silnik elektryczny nie rozwija wymaganej prędkości obrotowej w takich przypadkach:

• jeżeli napięcie w sieci zasilającej jest niższe niż wartość nominalna silnika elektrycznego o więcej niż 10%;
• w przypadku nieprawidłowego działania systemu łagodnego rozruchu (jeśli urządzenie jest zainstalowane);
• gdy występują problemy z zespołem szczotki;

• w przypadku spalania uzwojeń silnika;
• jeśli wystąpi zaklinowanie wirujących części.

Aby wykluczyć problem z napięciem, wymagane jest sprawdzenie jego wartości za pomocą multimetru lub testera w gnieździe, z którego pobierane jest zasilanie obwodów elektrycznych. Jeśli wartość jest mniejsza niż minimalna dopuszczalna wartość, aby ją zwiększyć, należy wyłączyć wszystkie urządzenia elektryczne lub zainstalować stabilizator.

Warunkiem wstępnym normalnego działania trymera jest zastosowanie przedłużacza o przekroju żył odpowiadającym mocy silnika rożna.

Dla miękki start naprawy Musisz posiadać odpowiednią wiedzę z zakresu elektroniki, więc najlepiej jest skontaktować się z centrum serwisowym. Zdecydowano o jego łatwości utrzymania lub konieczności wymiany. Możesz sam sprawdzić przycisk lub znaleźć schemat blokowy i spróbować go zrozumieć.

Pędzle może się zużyć, w wyniku czego kontakt zniknie, co spowoduje zatrzymanie silnika. Szczotki łatwe do wymiany. Specyfika procesu zależy od modelu stosowanego w kosiarkach. Po drodze musisz także oczyścić wszystkie stykające się powierzchnie.

W przypadku płonące uzwojenia, jeśli będziesz dalej kosić trawę lub krzew, silnik elektryczny szybko się zapali. Towarzyszyć temu będzie pojawienie się zapachu palenia, aż do stopienia poszczególnych części. Potrzebujesz wymienić silnik elektryczny.

Klinowe części obrotowe dzieje się z różnych powodów. Aby je zidentyfikować i wyeliminować, musisz przejść przez jednostkę napędową. Istnieją modele, w których liczba obrotów jest automatycznie dostosowywana w zależności od obciążenia, zwiększając się wraz ze wzrostem - przy ich biegu jałowym prędkość spada.

Film pokazuje algorytm działań w celu zidentyfikowania najczęstszych przyczyn, dla których trymer nie osiąga wymaganego rozpędu:

Wniosek

Rynek oferuje szeroki wybór przycinarek różnych producentów. Charakteryzują się powszechnymi przyczynami spadku obrotów. Ponadto każda jednostka jest wyposażona instrukcje obsługi. Odpowiednia sekcja zawiera w nim niezbędne zalecenia dotyczące tej kwestii dotyczące zastosowanego modelu.

Jeśli w procesie samodzielnego rozwiązywania problemów pozytywny wynik nie został osiągnięty, lepiej szukać pomocy u specjalistów. Powinieneś również zaangażować profesjonalistów w rozwiązanie problemu przy braku minimalnego doświadczenia i umiejętności w takim biznesie, aby nie szkodzić. Najtrudniejszym węzłem jest silnik. Praca z nim jest dozwolona tylko dla doświadczonych rzemieślników. Kiedy motokosa jest włączona serwis gwarancyjnyNajlepszym rozwiązaniem jest skontaktowanie się z centrum serwisowym, w którym przeprowadzą diagnozę i naprawią sprzęt.