Podłączenie presostatu do sprężarki i ustawienie go
Jednym z głównych wskaźników sprężarek powietrza jest ciśnienie robocze. Innymi słowy, jest to poziom kompresji powietrza tworzony w odbiorniku, który musi być utrzymywany w pewnym zakresie. Ręcznie, odnosząc się do wskaźników manometru, niewygodne jest to, dlatego jednostka automatyki sprężarki jest odpowiedzialna za utrzymanie wymaganego poziomu kompresji w odbiorniku.
Treść
Urządzenie i zasada działania jednostki automatyki
Aby utrzymać ciśnienie w odbiorniku na określonym poziomie, większość sprężarek powietrza ma jednostkę automatyki, presostat.
Ten element wyposażenia włącza i wyłącza silnik we właściwym czasie, nie pozwalając na przekroczenie poziomu kompresji w zbiorniku lub jego zbyt niskiej wartości..
Przełącznik ciśnienia sprężarki jest urządzeniem zawierającym następujące elementy.
- Terminale. Zaprojektowany do podłączenia do przekaźników kabli elektrycznych.
- Sprężyny. Zamontowane na śrubach regulacyjnych. Poziom ciśnienia w odbiorniku zależy od siły ich kompresji.
- Membrana. Zainstalowany pod sprężyną i ściska go pod działaniem sprężonego powietrza.
- Przycisk zasilania. Zaprojektowany do uruchamiania i zatrzymywania urządzenia.
- Kołnierze przyłączeniowe. Ich liczba może wynosić od 1 do 3. Kołnierze służą do podłączenia przekaźnika rozruchu sprężarki do odbiornika, a także do podłączenia zaworu bezpieczeństwa z manometrem.
Ponadto automatyzacja sprężarki może mieć dodatkowe funkcje.
- Zawór wylotowy. Zaprojektowany do odciążania po wymuszonym zatrzymaniu silnika, co ułatwia jego ponowne uruchomienie.
- Przekaźnik termiczny. Czujnik ten chroni uzwojenia silnika przed przegrzaniem, ograniczając natężenie prądu.
- Przekaźnik czasowy. Zainstalowany na sprężarkach z silnikiem trójfazowym. Przekaźnik odłącza kondensator rozruchowy kilka sekund po uruchomieniu silnika.
- Zawór bezpieczeństwa. Jeśli przekaźnik ulegnie awarii, a poziom kompresji w odbiorniku wzrośnie do wartości krytycznych, aby uniknąć wypadku, zawór bezpieczeństwa zadziała, uwalniając powietrze.
- Skrzynia biegów. Na tym elemencie zainstalowane są manometry do pomiaru ciśnienia powietrza. Skrzynia biegów umożliwia ustawienie żądanego poziomu sprężania powietrza wpływającego do węża.
Zasada działania presostatu wygląda tak. Po uruchomieniu silnika sprężarki w odbiorniku zaczyna zwiększać ciśnienie. Ponieważ regulator ciśnienia powietrza jest podłączony do odbiornika, sprężone powietrze z niego wchodzi do jednostki membranowej przekaźnika. Membrana wygina się w górę pod działaniem powietrza i ściska sprężynę. Sprężyna, ściskając, aktywuje przełącznik, który otwiera styki, po czym silnik jednostki zatrzymuje się. Gdy poziom kompresji w odbiorniku maleje, membrana zainstalowana w regulatorze ciśnienia wygina się w dół. Sprężyna otwiera się w tym przypadku, a przełącznik zamyka styki, po czym uruchamia silnik.
Schemat elektryczny przełącznika ciśnienia do sprężarki
Połączenie przekaźnika sterującego stopniem sprężania powietrza można podzielić na 2 części: połączenie elektryczne przekaźnika z jednostką i połączenie przekaźnika ze sprężarką za pomocą kołnierzy łączących. W zależności od tego, który silnik jest zainstalowany w sprężarce, przy napięciu 220 V lub 380 V, istnieją różne schematy podłączenia wyłącznika ciśnieniowego. Kieruję się tymi schematami, pod warunkiem, że masz pewną wiedzę z zakresu elektrotechniki, możesz połączyć ten przekaźnik własnymi rękami.
Podłączenie przekaźnika do sieci 380 V
Aby podłączyć automatykę do sprężarki pracującej z sieci 380 V, należy użyć rozrusznik magnetyczny. Poniżej przedstawiono schemat połączenia automatyzacji z trzema fazami.
Na schemacie wyłącznik jest oznaczony literami „AB”, a starter magnetyczny „KM”. Z tego schematu można zrozumieć, że przekaźnik jest ustawiony na ciśnienie przełączania 3 atm. i wyłączenie - 10 atm.
Podłączyć presostat do 220 V
Przekaźnik jest podłączony do sieci jednofazowej zgodnie ze schematami podanymi poniżej.
Na tych schematach wskazano różne systemy. modele pressostatov serii RDKktóre można w ten sposób podłączyć do części elektrycznej sprężarki.
Podłączenie presostatu do urządzenia
Podłączenie przełącznika ciśnienia do sprężarki jest dość proste.
- Przykręć przełącznik ciśnienia na rurze odbiornika, używając gwintowanego otworu centralnego. Zalecany do lepszego uszczelniania nici. użyj fum-tape lub płynnego szczeliwa. Przekaźnik można również podłączyć do odbiornika za pośrednictwem reduktora.
- Podłącz do najmniejszego wyjścia przekaźnikowego, jeśli takie istnieje, zawór rozładunkowy.
- Pozostałe wyjścia przekaźnika można podłączyć do manometru lub zawór bezpieczeństwa. Ten ostatni jest zainstalowany obowiązkowo. Jeśli manometr nie jest wymagany, wolne wyjście wyłącznika ciśnieniowego należy zatkać metalową wtyczką.
- Ponadto przewody z sieci zasilającej i silnika są podłączone do styków czujnika.
Po zakończeniu pełnego połączenia przełącznika ciśnienia należy skonfigurować go do prawidłowego działania.
Regulacja ciśnienia sprężarki
Jak wspomniano powyżej, po wytworzeniu pewnego poziomu kompresji powietrza w odbiorniku, przełącznik ciśnieniowy wyłącza silnik jednostki. I odwrotnie, gdy ciśnienie spadnie do wartości granicznej, przekaźnik ponownie uruchamia silnik.
To ważne! Domyślnie przekaźniki, zarówno urządzenia jednofazowe, jak i urządzenia działające z sieci 380 V, mają już ustawienia fabryczne. Różnica między dolnymi i górnymi progami włączania silnika nie przekracza 2 barów. Ta wartość nie jest zalecana do zmiany przez użytkownika.
Często jednak pojawiające się sytuacje powodują konieczność zmiany ustawień fabrycznych presostatu i regulacji ciśnienia w sprężarce według własnego uznania. Zmieni się tylko dolny próg, ponieważ po zmianie górnego progu wyłączenia powietrze będzie odpowietrzane przez zawór bezpieczeństwa.
Regulacja ciśnienia w sprężarce jest następująca.
- Włącz urządzenie i zapisz manometr, przy którym silnik włącza się i wyłącza.
- Pamiętaj, aby odłączyć urządzenie od gniazda elektrycznego i zdjąć pokrywę z przełącznika ciśnienia.
- Po zdjęciu pokrywy zobaczysz 2 śruby ze sprężynami. Duża śruba Często oznaczany literą „P” ze znakami „-” i „+” i odpowiada za wyższe ciśnienie, przy którym aparat zostanie wyłączony. Aby zwiększyć poziom kompresji powietrza, obróć regulator w kierunku znaku „+” i zmniejsz go - w kierunku znaku „-”. Początkowo zaleca się wykonać pół obrotu śruby we właściwym kierunku, a następnie włączyć sprężarkę i sprawdzić stopień wzrostu ciśnienia lub redukcji ciśnienia za pomocą manometru. Napraw, na jakich wskaźnikach nastąpi wyłączenie silnika urządzenia.
- Z pomocą mała śrubka Możesz dostosować różnicę między progami włączenia i wyłączenia. Jak wspomniano powyżej, nie zaleca się, aby odstęp ten przekraczał 2 bary. Im dłuższy jest interwał, tym rzadziej uruchamia się silnik urządzenia. Ponadto system będzie znaczący i różnica ciśnień. Ustawianie progów włączania / wyłączania różnicy odbywa się w taki sam sposób, jak ustawienie górnego progu.
Ponadto jest to konieczne skonfigurować skrzynię biegówjeśli jest zainstalowany w systemie.Konieczne jest ustawienie poziomu kompresji na skrzyni biegów, który odpowiada ciśnieniu roboczemu narzędzia pneumatycznego lub sprzętu podłączonego do systemu.