Wybieramy sprężarkę do pistoletu natryskowego

Malowanie samochodów jest dość skomplikowanym procesem produkcyjnym, kluczową rolę w zapewnieniu dobrych wyników odgrywa niezawodne działanie narzędzi. W małym garażu i na ogromnej stacji obsługi prawie identyczne pistolety natryskowe mogą być używane do pracy na budynkach i innych elementach montażowych. Jednak różne cele, ilość wyprodukowanych operacji, ich natura narzucają nieuniknione różnice w używanych dmuchawach, taśmach i innym sprzęcie. Dlatego wybierz kompresor do malowania - zadanie, które należy rozwiązać bardzo ostrożnie.

Czym są sprężarki

Pistolety natryskowe, piaskarki, urządzenia do tynkowania i stosowania drobnych mieszanek stawiają pewne wymagania wobec systemu wtrysku sprężonego powietrza. Charakterystyka ciśnienia i pompowania (dla jednego urządzenia) jest niewystarczająca do zastosowania jednostek przemysłowych. Jednocześnie wymagane parametry są wystarczająco poważne, aby zapewnić, że konieczne było staranne dobranie sprężarki do pistoletu natryskowego.

Obecnie w lakierniach, garażach i warsztatach są szeroko stosowane:

• urządzenia śrubowe;
• modele tłokowe typu bezolejowego i olejowego;
• konstrukcje z napędem koncentrycznym i pasowym.

Każdy rodzaj sprzętu ma swoje cechy i wady. I dla każdego istnieje własny optymalny schemat aplikacji.

Bezolejowa sprężarka tłokowa

Cecha modeli bezolejowych tłoków - pełna brak smarowania w systemie. Komponenty tłoka i inne detale konstrukcyjne wykonane są ze specjalnych materiałów odpornych na zużycie. Niskie wzajemne tarcie zapewnia trwałość sprężarki jako całości. Urządzenia tej klasy mogą:

• tworzyć ciśnienie do 10 atm;
• zapewnić dobrą wydajność;
• oferują kompaktowe rozmiary i niską wagę.

Jednak jednostka typu bezolejowego, która jest potrzebna do pistoletu natryskowego, sprawi, że znosisz:

• wysokie wytwarzanie ciepła;
• krótki okres ciągłej pracy;
• zwiększony poziom hałasu.

To ważne! Modele bezolejowe ze względu na stosunkowo wysokie straty tarcia charakteryzują się niską wydajnością całego systemu.

Sprężarka oleju tłokowego

W sprężarce oleju tłokowego wszystkie ruchome części są pokryte smarem w celu zmniejszenia strat tarcia. Ta klasa urządzeń różna trwałość. Olej znajduje się w skrzyni korbowej grupy tłoków. W wyniku rozprysków i opiłków spada na wszystkie szczegóły projektu. To rozwiązanie techniczne ma kilka zalet:

• straty tarcia są niskie, co zwiększa wydajność całego systemu;
• wytwarzanie ciepła jest nieznaczne;
• sprzęt może działać przez stosunkowo długi czas.

Wśród niedociągnięć można zauważyć konieczność konserwacji: sprężarka zasilająca opryskiwacz okresowo wymaga uzupełnienia i wymiany oleju. Jednak ten drobiazg nie przeszkodził urządzeniom tego typu zyskać ogromnej popularności, głównie w małych warsztatach i garażach.

Sprężarka śrubowa

Doładowanie śrubowe - złożony i technologiczny projekt. Jest dość drogi, trudny do regulacji. Jeśli są uszkodzone, wirników nie można naprawić.Przy wymianie zużytych łożysk i innych części zaleca się kontakt ze specjalistami w celu wykonania pracy i zmiany konfiguracji urządzenia.

Pomimo wymienionych niedociągnięć, modele śrubowe są bardzo popularne, gdy pistolet natryskowy sprężarki używane prawie nieprzerwanie. Są w stanie:

• dostarczać duże ilości powietrza pod wysokim ciśnieniem;
• pracować nieprzerwanie przez dziesiątki godzin;
• wykazywać najwyższą skuteczność;
• dostroić do żądanego trybu pracy za pomocą elektronicznych systemów sterowania i regulacji.

Sprężarka śrubowa emituje niewiele ciepła, nie wymaga okresowej konserwacji. Urządzenia tej klasy są bardzo popularne w lakierniach i stacjach obsługi. Ale w małym warsztacie lub garażu zajmują zbyt dużo miejsca i ładują okablowanie.

Układy współosiowe i pasowe

Sprężarki napęd koncentryczny znany wszystkim. W nich wał silnika spalinowego elektrycznego lub silnikowego jest podłączony bezpośrednio do zespołu tłoka. Takie urządzenia są rozróżniane:

• wysoka prędkość silnika;
• znaczna liczba uderzeń na minutę.

To ważne! W wyniku działania systemu wytwarzane jest ciepło, silnik doznaje skoków obciążenia z powodu konieczności dostarczania powietrza o zmiennym ciśnieniu. O-ringi są wymazywane w grupie tłoków, co wymaga ich okresowej wymiany.

Kompresor wygląda znacznie atrakcyjniej pod względem właściwości technologicznych. napędzany pasem. W nim wały tłoka i silnik nie są bezpośrednio połączone. Przeniesienie momentu następuje przez koła pasowe i napęd pasowy. Średnica koła silnika jest mniejsza niż odpowiednia część na wale tłoka.

W wyniku tego rozwiązania technicznego osiągnięto:

• zmniejszona liczba uderzeń na minutę;
• gwałtowny spadek skoków obciążenia na wale silnika;
• wydłużenie czasu pomiędzy wymianami pierścieni uszczelniających, innych elementów o ograniczonej żywotności;
• wzrost wydajności systemu;
• zwiększyć pompowanie bez zwiększania mocy silnika.

Główną wadą sprężarek z napędem pasowym jest zwiększony hałas. Łatwo to wyjaśnić: silnik prawie zawsze pracuje z maksymalną prędkością. Jednakże ta wada nie wydaje się ważna, biorąc pod uwagę, że sprężarki z napędem pasowym charakteryzują się wysoką stabilnością, nośnością, ogólną niezawodnością.

Gdzie używane są określone typy sprężarek

W oparciu o charakterystykę poszczególnych typów sprężarek można łatwo określić ich średnie statystyczne obszary zastosowania.

1. Dla małej, jednorazowej pracyNa przykład, malowanie zdemontowanych drzwi lub obróbka małej powierzchni będzie odpowiadać bezolejowej sprężarce tłokowej. Jego zasób ciągłej pracy jest wystarczający dla pożądanej operacji. Ponadto korzystanie z odbiornika i innych taśm (które zostaną omówione później) pozwoli Ci pracować komfortowo i osiągnąć doskonałe wyniki.
   

2. Do malowania w pełnym kolorzeNa przykład jeden samochód będzie potrzebował sprężarki tłokowej oleju. Odbiornik jest obowiązkową częścią wyposażenia systemu zasilania powietrzem. Który model sprężarki daje preferencje (z napędem współosiowym lub pasowym) zależy od potrzeb kapitana, czasu użytkowania sprzętu i możliwości przeprowadzenia okresowej konserwacji.
3. Duży warsztat, gdzie się odbył średnia ilość prac malarskicha sprężone powietrze jest używane do narzędzi pneumatycznych, nie może obejść się bez wydajnej sprężarki oleju tłokowego z napędem pasowym lub modelem śrubowym. Takie wyposażenie, wraz z systemem odbiorników, jest w stanie zaspokoić duże zapotrzebowanie na sprężone powietrze.
4. W warsztacie, w którym odbywa się szeroki zakres operacji samochodowych (malowanie, usuwanie rdzy za pomocą piaskarki, nakładanie powłok ochronnych, stosowanie narzędzi pneumatycznych) z pewnością będzie wymagało sprężarki śrubowej typu przemysłowego z napędem pasowym. Tylko takie urządzenia w połączeniu z odbiornikami kompensacyjnymi są w stanie zapewnić ciągłą pracę w ciągu dnia roboczego lub przez całą dobę.

Jak wyposażyć stację roboczą

Wybór sprężarki odbywa się przede wszystkim zgodnie z charakterystyką pistoletów natryskowych i innego używanego sprzętu pneumatycznego. W tym celu nominalna granica wskaźnika ciśnienia jest określana na podstawie arkuszy danych technicznych, jak również wymagań dotyczących pompowania. Na podstawie tych danych dokonuje się wyboru doładowania.

To ważne! W przypadku urządzeń typu tłokowego konieczne jest ustanowienie 15% marginesu dla obu wskaźników.

Jednak fakt, że sprężarka w pełni zaspokaja potrzeby zastosowanego narzędzia, nie oznacza, że ​​urządzenie zapewni komfortową obsługę. Przede wszystkim wynika to z niezdolności jakiegokolwiek sprzętu do pracy w trybie ciągłym. Dotyczy to zwłaszcza sprężarek tłokowych.

Dlaczego potrzebujesz odbiornika i jak wybrać jego głośność

Aby system zasilania powietrzem nie zmuszał do znoszenia ograniczeń, tworzony jest system odbiorników. W najprostszym przypadku tak jest duży metalowy zbiornikwyposażony w przełącznik ciśnienia. Na wylocie zainstalowany jest reduktor stabilizujący ciśnienie wyjściowe. System działa w następujący sposób:

• sprężarka włącza się i wtłacza powietrze do odbiornika;
• gdy ciśnienie osiągnie maksymalny skonfigurowany przekaźnik, wskaźnik - moc sprężarki jest wyłączona;
• podczas wyciągu powietrza przez pistolet natryskowy spada ciśnienie w odbiorniku;
• gdy ciśnienie spadnie poniżej skonfigurowanego przekaźnika granicznego, uruchamia się sprężarka.

Dzięki temu odbiornik pozwala automatycznie wyłączyć kompresor, aby go schłodzić. Jednocześnie na wlocie pistoletu natryskowego pozostaje wystarczające ciśnienie do pracy wysokiej jakości.

Podczas tworzenia odbiornika należy przestrzegać dwóch zasad:

• wybrać cylinder, który wytrzyma ciśnienie co najmniej 1,5-2 razy większe niż maksymalna prędkość generowana przez sprężarkę;
• aby zapewnić pojemność odbiornika 33% nominalnej pojemności doładowania.

Jak nie popsuć obrazu: usunąć zanieczyszczenia

Każdy typ sprężarki ma swoją własną charakterystykę kształtowania przepływu powietrza na wylocie. W szczególności bezolejowy zawiera kropelki wilgoci. W tłoku olejowym - cząsteczki smaru. Wnikanie niepotrzebnych zanieczyszczeń może zakłócić charakterystykę mieszanki farby i zepsuć końcowy rezultat pracy. Aby temu zapobiec:

• w systemie zasilania sprężonym powietrzem, na wylocie odbiornika lub na wlocie pistoletu natryskowego zainstalowane są pułapki wodne;

• na wlocie lub wylocie odbiornika sprężarki tłokowej oleju specjalne pułapki na olej.

Rodzaj zasilania głównej sprężarki

Przeciętny użytkownik wyobraża sobie kompresor jako urządzenie podłączane do gniazdka 220V. Jednak analiza rynku, pod warunkiem starannego doboru sprzętu do konkretnych potrzeb, pokazuje, że bardziej opłacalne jest wybranie doładowania dla istniejącej sieci energetycznej. Obecnie w sprzedaży oferowane są:

• Sprężarki 220Vsieć jednofazowa;
• urządzenia z atrakcyjnymi funkcjami zorientowanymi na trójfazową sieć 380V;
• sprężarki zdolne do pracy z dwoma typami sieci energetycznych.

Przy wyborze sprężarki wygodnie jest skupić się na istniejącej strukturze dystrybucji energii.

Opcje wyposażenia dla różnych dziedzin działalności

W wielu odmianach zestawy komponentów do budowy skutecznego systemu zasilania powietrzem mogą się zgubić. Dlatego warto podać kilka prostych zaleceń, schematów przeciętnych decyzji.

1. Do użytku domowego w trybie okresowym sprężarka tłokowa doskonale się zbliży. Obecnie w sprzedaży jest wiele gotowych stacji, dostarczających powietrze o ciśnieniu do 8 bar. Takie zestawy są wyposażone w odbiornik o pojemności od 6 do 100 litrów (zalecane jest wybranie co najmniej 50 litrów), zdolne do pracy z szybkością 20 minut co godzinę.
2. Stacje kompresorowe klasa półprofesjonalna zbudowany na sprężarkach tłokowych olejowych z napędem współosiowym lub pasowym, wyposażony w odbiornik o pojemności co najmniej 50 litrów. Nie można ich również obsługiwać bez przerwy, ale efektywny czas pracy wynosi do 40 minut na godzinę. Średnie maksymalne ciśnienie wynosi do 16 bar.
3. Sprzęt przemysłowe (klasa zawodowa) nie ma wyraźnej gradacji parametrów. Jako typową cechę można zauważyć ogromne ilości odbiorników - do 1 metra sześciennego. Takie stacje mogą działać w sposób ciągły, można kupić sprzęt o cechach, które zaspokoją wszelkie potrzeby.

W przypadku szczególnie pojedynczych prac garażowych stacja sprężarek może być odebrana z rąk. W tym celu należy zakupić separatory wilgoci i oleju, skrzynię biegów, przełącznik ciśnienia i znaleźć pustą butlę gazową w dobrym stanie. Główną sprężarką w domowej stacji jest sprężarka z lodówki. To urządzenie należy do klasy tłoków olejowych.

Po demontażu lodówki stary olej jest usuwany z urządzenia i wlewany jest nowoczesny syntetyczny płyn. Następnie lampa wyjściowa jest podłączona do odbiornika, a system zasilania jest przełączany przez przełącznik termiczny. Mini kompresor tej klasy jest w stanie zaspokoić minimalne potrzeby garażowe.

Wniosek

Podczas procesu malowania bardzo ważna jest stabilność systemu przygotowania sprężonego powietrza i jego zdolność do zapewnienia pożądanego parametru przepływu. Jedna sprężarka doładowująca bez spinania nie jest w stanie zaspokoić potrzeb warsztatu lub pomalować cały samochód, działając bez przerwy. Jednak starannie analizując potrzeby, łatwo jest znaleźć zestaw urządzeń, które zapewnią wygodną i wygodną obsługę.