Cechy działania klucza pneumatycznego

Każdy mistrz wie, że najbardziej czasochłonny proces montażu konstrukcji lub mechanizmów naprawczych polega na odkręcaniu i dokręcaniu połączeń gwintowanych. Ale jeśli do tych celów używane są klucze pneumatyczne, taka praca zmienia się w zwykłą formalność. To poręczne narzędzie ma wiele zalet, ale powinieneś dowiedzieć się więcej o niuansach jego działania.

Urządzenie i zasada działania klucza pneumatycznego

Na poniższym rysunku można zobaczyć szczegóły klucza pneumatycznego. Urządzenie składa się z następujących elementów umieszczonych w trwałej metalowa obudowa.

1. Silnik pneumatyczny o wysokiej wydajności.
2. Mechanizm uderzenia.
3. Wkład ze stali stopowej (stop).
4. Regulator momentu obrotowego i bieg wsteczny.
5. Przycisk Start.
6. Złącze do podłączenia węża ze sprężarki.
7. Zawór powietrza.

Ta jednostka ze względu na brak silnika jest znacznie lżejsza niż jej odpowiednik elektryczny. Klucz dynamometryczny ma wysokie wskaźniki - od 300 do 2200 Nm (niutony na metr).

Wewnątrz urządzenia można zidentyfikować 2 główne jednostki mocy, z których każdy jest przeznaczony do pracy w różnych trybach. Pierwszy blok to silnik pneumatyczny, który przekazuje ruch obrotowy do głowicy narzędziowej. Drugi blok to węzeł, który tworzy obciążenia uderzeniowe. Pneumatyczny siłownik obraca się dzięki przejściu przez niego sprężonego powietrza dostarczanego przez wąż wysokociśnieniowy ze sprężarki.

W przypadku urządzenia są 2 kanały. Dla każdego z nich powietrze jest kierowane w różnych kierunkach w stosunku do turbiny. W pierwszym przypadku powietrze wypycha turbinę w kierunku strzałki, to znaczy w dokręcanie, aw drugim - w kierunku strzałki, w kierunku odkręcania łącznika. Specjalny przełącznik rozproszonego przepływu powietrza.

Zasada działania klucz pneumatyczny wygląda tak.

1. Po naciśnięciu przycisku start zawór otwiera się, a przepływ powietrza z węża podłączonego do korpusu urządzenia zaczyna się poruszać w turbinie, obracając go.
2. Z turbiny ruch obrotowy jest przekazywany do mechanizmu uderzeniowego, który w swojej zasadzie działania przypomina sprzęgło. Mechanizm zawiera 2 kamery o złożonej konfiguracji. Siła uderzenia jest tworzona przez krzywki w momencie, gdy nie ma wystarczającego momentu obrotowego podczas zwalniania łączników.
3. Ponadto ruch obrotowy jest przenoszony na ogranicznik (wkład), na którym dysza jest umieszczana pod pewnym rozmiarem nakrętki. Rezultatem jest skręcanie lub odkręcanie łączników. Niektóre klucze powietrzne nie używają mechanizmu udarowego podczas dokręcania, proces odbywa się w trybie bezstresowym.
4. Jeśli nakrętka jest zablokowana, odkręcenie jej będzie wymagało więcej wysiłku i w tym momencie obrót ogranicznika zatrzymuje się.
5. Młotki zaczynają się przechylać, jednocześnie obracając się.
6. W następnym etapie krzywki omijają połączenie z zatrzymaniem i, kontynuując ruch, zwiększają bezwładność.
7. Kontynuując obracanie, krzywki ponownie łączą się z ogranicznikiem i uderzają w niego (w kierunku ruchu).
8. Impulsy uderzeniowe są kontynuowane, dopóki łącznik nie zostanie „złamany” z miejsca.

Dzięki zastosowaniu pneumatycznego narzędzia udarowego odkręcanie napiętych śrub i nakrętek jest łatwe i szybkie.

Wybór kompresora do pnevmogaykovert

Wielu kierowców, kupujących klucz pneumatyczny, zastanawia się, jaki rodzaj sprężarki jest potrzebny do tego urządzenia. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na jego wydajność w paszporcie. Oto jedno zastrzeżenie: niektóre firmy produkujące sprężarki, w celu zwiększenia sprzedaży, wskazują wydajność nie na wyjściu, ale na wejściu. Na przykład w dokumentacji jednostki wskazano jej wydajność na poziomie 210 litrów na minutę. Tak więc wskaźnik ten należy interpretować jako szybkość wtrysku powietrza przez sprężarkę do siebie, to znaczy do odbiornika. Na wyjściu wydajność może spaść o około 30-40%. Okazuje się, że urządzenie wytwarza tylko 146-127 l / min.

W związku z powyższym można zrozumieć, że jeśli sprężarka ma wydajność 210 l / min, należy wybrać klucz o znacznie niższych prędkościach strumienia powietrza. Na przykład, jeśli natężenie przepływu powietrza roboczego przy urządzeniu wynosi 200 l / min, a sprężarka zgodnie z dokumentacją wynosi 210 l / min (faktycznie - 146-127 l / min), nie będzie można go odkręcić ani zakręcić narzędziami wysokiej jakości.

Poza tym głośność odbiornika odgrywa również ważną rolę. W domowych urządzeniach butla może mieć objętość tylko 24-50 litrów. W tych warunkach klucz nie działa normalnie. Nawet przy głośności odbiornika 50 litrów, po kilku sekundach pracy narzędzia, ciśnienie w nim jest znacznie zmniejszone i aby kontynuować pracę, należy poczekać, aż się wyzdrowieje. Dlatego odbiornik sprężarki powinien mieć objętość większą niż 50 litrów, a samo urządzenie powinno wytwarzać w nim ciśnienie nie niższe niż 6,2 kg / cm². W przeciwnym razie urządzenie nie będzie w stanie rozwinąć niezbędnej mocy.

Nie należy jednak dopuszczać do zbyt wysokiego ciśnienia w systemie. Przekroczenie zalecanego wskaźnika ciśnienia niekorzystnie wpływa na główne elementy narzędzia, prowadzi do szybkiego zużycia, aw rezultacie do uszkodzenia klucza.

Rezultat powyższego jest następujący: jeśli narzędzie jest zaprojektowane dla prędkości powietrza roboczego 119 l / min, a sprężarka do klucza produkuje 135 l / min w rzeczywistości, to można go użyć do odkręcenia i dokręcenia łączników na kołach bez żadnych problemów. Nie należy jednak zapominać, że moment obrotowy narzędzia nie może być niższy niż 550 Nm.

Wybór węża

Należy pamiętać, że wąż dostarczany ze sprężarką, zwłaszcza z Chin, nie nadaje się do efektywnego działania klucza. Najczęściej te węże mają wewnętrzny przekrój około 6 mm. Ta pojemność węża nie wystarczy do dostarczenia wymaganej ilości powietrza do narzędzia pneumatycznego. Być może potrafią zdmuchnąć kurz, zastosować pistolet natryskowy, ale nie więcej. Nawet pompowanie opon zajmuje dużo czasu.

Dlatego konieczne jest uzyskanie innego węża o większej pojemności. Idealnie byłoby wąż gazowyzakupiony w sklepie ze sprzętem gazowym. Pokaże oznakowanie (propan-butan), a także wskaże maksymalne ciśnienie, które może wytrzymać, wartość średnicy wewnętrznej.

Dlaczego sprężarka potrzebuje filtra?

Powietrze wychodzące ze sprężarki musi być czyste, to znaczy bez różnych zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić klucz. Nie wszyscy wiedzą, że w wewnętrznej przestrzeni odbiornika podczas kompresji powietrza kondensat wypada. Również olej może dostać się do odbiornika wraz z wymuszonym powietrzem, jeśli mechaniczna część urządzenia jest poważnie zużyta. Olej, mieszając się z kondensatem (wilgoć), przyjmuje postać emulsji i wchodzi do urządzenia przez podłączony do niego wąż. Ta emulsja może powodować korozja wszystkich części mechaniczna część urządzenia. Z tego powodu klucze wypełnione wodą i rdzą, ze złamanymi węzłami, często trafiają do warsztatów serwisowych.

Aby nie doprowadzić urządzenia do tak opłakanego stanu, decyduje się zainstalować na sprężarce osuszacz filtra. Wewnątrz znajduje się filtr siatkowy, wykonany specjalną technologią z brązu.

Powietrze przechodzące przez filtr oddaje wilgoć i traci wszystkie zanieczyszczenia, które wchodzą do studzienki. Zazwyczaj korpus osuszacza jest wykonany z przezroczystego materiału, aby śledzić ilość brudu nagromadzonego podczas pracy.

W misce znajduje się również zawór (umieszczony poniżej), przez który łatwo usuwa się wszystkie zanieczyszczenia.

Fakt, że filtr jest zabrudzony i nie zapewnia pożądanego natężenia przepływu powietrza, można określić przez spadek mocy narzędzia. Klucz w pierwszych sekundach zaczyna działać w normalnym zakresie, ale potem nagle zwalnia i traci moc. Fakt ten tłumaczy się tym, że narzędzie uruchamia się z powodu nagromadzonego powietrza w wężu, po czym staje się niewystarczające z powodu niskiej przepustowości zatkanego filtra. W takich przypadkach filtr jest usuwany, przemywany rozpuszczalnikiem, a następnie dobrze dmuchany powietrzem. W skrajnych przypadkach należy zmienić filtr. Można go kupić w sklepach sprzedających narzędzia pneumatyczne.

Wybór oleju do klucza

Smarowanie tego narzędzia pneumatycznego powinno być traktowane ze szczególną powagą. Jeśli urządzenie może pracować bez oczyszczonego powietrza przez pewien czas, bez smarowania ulegnie bardzo szybkiej awarii. Olej przedostający się do ruchomych części maszyny zmniejsza tarcie między nimi, a także usuwa produkty zużycia w postaci drobnego pyłu. Ten pył jest w stanie wypełnić luki między łopatkami a wirnikiem, hamując w ten sposób ich ruch. W rezultacie moc narzędzia jest znacznie zmniejszona. Problem został rozwiązany instalacja w systemie smarownicy. Zdjęcie poniżej pokazuje typ liniowy.

Jednak montaż „puszki olejowej” pomoże przedłużyć żywotność klucza tylko wtedy, gdy wlejesz do niego specjalny smar przeznaczony tylko do narzędzi pneumatycznych o wymaganej lepkości.

Spróbuj zdobyć olej do klucza, który zaleca producenta narzędzi. W skrajnym przypadku należy stosować wyłącznie olej syntetyczny, który ma dobre właściwości przeciwzużyciowe i antykorozyjne oraz nie zawiera silikonu.

Do smarownicy nie można wlać oleju przekładniowego lub oleju silnikowego, ponieważ ma lepkość wyższą niż wymagana i skutecznie „przykleja” łopatki siłownika pneumatycznego, dzięki czemu jednostka traci moc.

Specjalny środek smarny można również kupić w firmach oferujących narzędzia pneumatyczne.

Zasady smarowania

Jeśli z jakiegoś powodu nie masz możliwości zainstalowania smarownicy w swoim urządzeniu, możesz wydostać się z sytuacji w następujący sposób.

1. Bezpośrednio przed uruchomieniem klucza należy odkręcić wąż od niego i włożyć od 3 do 5 kropli smaru do oprzyrządowania.
2. Następnie przywróć wąż do pierwotnego miejsca i krótko włącz urządzenie (wystarczy trzydzieści sekund). Dzięki tej operacji równomierny rozkład oleju wystąpi na wszystkich ruchomych jednostkach urządzenia.

Smarowanie w ten sposób musi być również przeprowadzone przed długoterminowym przechowywaniem urządzenia. Podczas używania urządzenia w trybie intensywnym olej należy wkraplać do dyszy co 3-4 godziny.

Chociaż ta metoda pomaga przedłużyć żywotność klucza, jest to bardzo niewygodne. Musimy przerwać pracę i spędzić czas na czyszczeniu narzędzia z brudu w obszarze dyszy, na przygotowaniu smarowania. Również podczas procedury należy dokładnie upewnić się, że urządzenie bez kurzu. Z tych powodów zaleca się zainstalowanie smarownicy w systemie, która zawsze dostarcza smar do narzędzia w odpowiednim czasie.

Wskazówki dotyczące klucza powietrznego

Aby przedłużyć żywotność narzędzia pneumatycznego, zaleca się słuchanie wskazówek od profesjonalnych rzemieślników.

1. Nie upuszczaj narzędzia.
2. Konieczne jest upewnienie się, że narzędzie pneumatyczne znajduje się poza obszarem, w którym może do niego wjechać samochód.
3. Aby zwiększyć siłę zaciągania, nie należy przeciążać systemu. Prowadzi to do szybkiego zużycia urządzenia.
4. Nie trzymaj klucza przez długi czas pod obciążeniem, ponieważ ten tryb działania szybko wyłączy mechanizm udarowy. Jeśli „zablokowana” nakrętka lub śruba nie odwróci się w ciągu 5 sekund, jednostka powinna zostać zatrzymana i zastąpiona mocniejszą. Zalecany również do śrub problemowych. przenikające płynyktóre są w arsenale każdego właściciela samochodu: benzyna, płyn przeciw zamarzaniu, nafta, olej napędowy, płyn hamulcowy. Najlepiej jest zastosować specjalny płyn do połączenia gwintowanego, na przykład WD-40.
   
5. Nie przechowuj instrumentu w pobliżu ognia, a także w miejscach o wysokiej temperaturze i wilgotności.

Jeśli zastosujesz się do tych prostych zaleceń, twoje narzędzie stanie się skutecznym asystentem przy wykonywaniu pracochłonnych operacji, będzie służyć przez długi czas i uzasadni inwestycję w to.