Nowe bezzałogowe systemy rozpoznania w Siłach Zbrojnych Federacji Rosyjskiej
Firma „Aviation Systems” zaprezentowała kompleks rozpoznawczy, który obejmował samoloty i śmigłowce bezzałogowego typu sterowania. Kompleks nazwano TAKR 7001.
W dziobie samolotu Dron K-0106, zawartym w systemie, zainstalowany jest silnik napędzający konstrukcję śmigła. Urządzenie może latać nieprzerwanie przez półtorej godziny, a jego waga wynosi prawie 7 kg.
Drugim pojazdem jest bezzałogowy śmigłowiec K-0107, trochę lżejszy (5,1 kg masy pojazdu), jego czas lotu nie przekracza godziny. Dron jest zaprojektowany zgodnie z zasadą schematu wielowirnikowego - śruby są zamontowane na belkach belkowych typu składanego.
Obaj bezzałogowi przedstawiciele są wyposażeni w system komunikacyjny, który pozwala zachować kontrolę nad pracą maszyn z odległości 15 km. System rozpoznawania umożliwia identyfikację osób z odległości 1,5 km w ciągu dnia i od 1 km w nocy.
Każda jednostka rozpoznawcza składa się z dwóch dronów, naziemnej stacji kontroli, słupka antenowego, części zamiennych i sprzętu do przenoszenia.
Denis Fedutinov, ekspert w dziedzinie pojazdów bezzałogowych, pochwalił nowe rozwiązanie. Zauważył, że twórcy kompleksu poszli na niestandardową ścieżkę, łącząc drony różnych typów w jednym systemie.
Takie podejście ma kilka zalet. W szczególności różne rodzaje przewoźników zapewniały rozszerzony zakres możliwości, podczas gdy koszt systemu okazał się znacznie niższy niż koszt, który wiązałby się z utworzeniem dwóch różnych systemów. Zaawansowana funkcjonalność wymaga jednak poważniejszego i kompleksowego szkolenia operatorów sprawujących kontrolę nad kompleksami z ziemi.