Samosmarowanie i wymiana uszczelek olejowych pralki

Urządzenie myjące, podobnie jak wszystkie urządzenia gospodarstwa domowego, wymaga opieki i konserwacji. Wiele części styka się z wodą podczas pracy, dlatego potrzebują wysokiej jakości ochrony przed przenikaniem wilgoci: w tym celu projektanci zainstalowali specjalne mankiety, które wymagają regularnego smarowania. Powiemy Ci, jak nasmarować lub wymienić dławnicę pralki w domu.

Typy i konstrukcja

Odporne na wilgoć gumowe mankiety są stosowane w różnych technikach, więc mają różne kształty i rozmiary. Konstrukcja jest podobna, tylko wygląd jest nieco inny. Jakość i jakość są różne. gęstość guma: w niektórych przypadkach dławiki wykonane są z gumy na silikonie, fluororubie i innych elastycznych materiałach.

Te mankiety są wykonane ze specjalnego wodoodpornego materiału z wkładką z metalu, który jest bardzo delikatny, ale pomaga utrzymać sieć w pożądanym kształcie. Kiedy smarowanie musi być wyjątkowo ostrożne, aby go nie złamać.

Gdzie są gruczoły

Aby się do nich dostać i przeprowadzić smarowanie, należy zdemontować całą pralkę, z wyjątkiem tych modeli, w których zainstalowany jest jednoczęściowy zbiornik ze stali nierdzewnej. Mieć typ czołowy Bęben maszyn montowany na specjalnym wsporniku ze stalową półosią pośrodku: konieczne jest zamocowanie korpusu bębna na zespole łożyska.

Dzięki takiej konstrukcji bęben może obracać się z różnymi prędkościami, realizując tryby prania. Gruczoły w pralce są zainstalowane w specjalnym tulejadzięki czemu chronią zespół łożysk przed wnikaniem wody.

To ważne! Ta część jest bardzo ważna - jeśli się nie powiedzie, łożysko rdzewieje z wilgoci, wymagana jest pilna wymiana, a to jest pracochłonna.

Wszystkie operacje demontażu mogą być wykonywane niezależnie, jeśli jesteś kompetentny technicznie, umiesz korzystać z innego narzędzia i masz dużo wolnego czasu.

Wymagania dotyczące smarowania

Podczas konserwacji przeprowadzane jest obowiązkowe płukanie i czyszczenie obudowy łożyska i dławika, a następnie napełnianie ich nowym smarem. Zalecane są różne smary do mankietów, które są zalecane przez producenta sprzętu gospodarstwa domowego, ale często próbki te kosztują dużo, co nie jest dostępne dla wielu użytkowników.

Nie używaj smarów samochodowych, wybierz lepszą konsystencję: musimy pamiętać, że woda zmywa słaby lepki smar z dławika i przenika do zespołu łożyska.

Główne wymagania dotyczące jakości smarów są następujące:

• stabilny odporność na wodęaby podczas pracy maszyny nie był wymywany wodą;
• aby nie zjadać gumy z mankietu, co skraca życie gruczołu, musi tak być nieagresywny;
• dobre odporność na ciepło - podczas pracy łożyska nagrzewają się, szczególnie w trybie wirowania, gdy bęben obraca się z maksymalną prędkością;
• stały spójność nie powinien się zmieniać, aby nie wypływać z miejsca użytkowania.

Słabe smarowanie może zepsuć wszystkie twoje wysiłki iw dość krótkim czasie będziesz musiał ponownie zdemontować maszynę.

Wybór smaru

Lepiej jest kupić środek smarny w specjalnych sklepach, w których sprzedaż została ustalona. części zamienne do pralek. Eksperci uważają dobry środek smarny na bazie silikonu - ma on przyzwoitą wodoodporność, spełnia wszystkie niezbędne wymagania. Na rurze występują takie parametry jak: wodoodporność, lepkość i maksymalna temperatura użytkowania.

Kupując, zwracaj uwagę na Liqui Moly Silicon-Fett od niemieckiej firmy, która jest uważana za lidera w produkcji smarów do różnych celów. Gruby smar silikonowy przypomina galaretkę, zachowuje elastyczność gumy i plastiku do +200 ° C, produkowany jest w tubkach 100 g. Jest drogi, ale jakość uzasadnia wszystkie koszty. Ta lampa jest wystarczająca dla całej maszyny obsługującej maszynę czasu.

Warto zwrócić na to uwagę Anderoll, jest produkowany przez firmę produkującą maszyny Indesit. Pakowanie odbywa się w słoikach na 100 g lub w jednorazowych strzykawkach zawierających dwie dawki.

Jeśli zaoszczędzisz na zakupie, stracisz pieniądze na kolejne naprawy: smary o niskiej jakości do uszczelnień olejowych szybko zmyją się z zespołu łożyska, zaczną obcy hałas lub rozpocznie się skrzypienie pralki.

Prawidłowa kolejność działań

Po całkowitym rozmontowaniu samochodu przejdź do smarowanie dławnicy - nakładamy go równomiernie na cały obszar zewnętrznego konturu mankietu. Następnie włóż dławik w miejsce pracy i delikatnie nasmaruj jego wewnętrzną część.

Jak widać, proces jest dość prosty, ale musi być wykonywany powoli i ostrożnie, aby nie uszkodzić kruchego wkładka metalowa. Po zakończeniu smarowania przejdź do montażu pralki.

Jeśli konieczne jest pilne zastąpienie dławnic z powodu uszkodzenia lub zużycia ich ciała, dzieje się to samo. demontaż pralka w następującej kolejności:

• zdejmij górną pokrywę, zdejmij tylne i przednie panele;
• odłączyć przewody, połączenia i elementy mocujące od zbiornika, aby je wyjąć;
• zdemontuj zbiornik na dwie części, aby otworzyć dostęp do zespołu łożyska.

Możesz samodzielnie dokonać demontażu, ale po raz pierwszy lepiej zaprosić mistrza z centrum serwisowego - wykona on wszystkie manipulacje szybko iz gwarancją. Dla tych, którzy są pewni swoich umiejętności, możemy pomóc w poniższym filmie, gdzie mistrz wyjaśnia wszystkie niuanse prawidłowej instalacji gruczołu.