W Korei Południowej istniał specjalny obszar do testowania „UAV”

Okazało się, że w Korei Południowej otwarto pierwszą linię stanowiska testowego dla pojazdów bezzałogowych.

Powierzchnia wynosi prawie 324 tysiące metrów kwadratowych. m otrzymał nazwę „K-City”. Znajduje się 30 km od stolicy Korei Południowej, Seulu. Na terytorium planuje się budowę domów, budowę dróg, odtworzenie pełnoprawnej infrastruktury miejskiej. Budowa składowiska odbywa się w kilku etapach. Do tej pory ukończono pierwszy etap - droga została zbudowana w 4 pasach. Pełne ukończenie spodziewane jest do końca przyszłego roku.

Rząd Korei Południowej pokłada duże nadzieje w obiekcie testowym, oczekuje się, że znacznie przyspieszy proces wprowadzania bezzałogowych pojazdów do codziennego życia i zwiększy jego wydajność.

Władze mają nadzieję, że tak zwana komercyjna dostępność bezzałogowych pojazdów w Korei zostanie nabyta w ciągu 3 lat.

Taka strona już istnieje w Stanach Zjednoczonych - jest zorganizowana na pustynnych terenach Kalifornii i ma powierzchnię ponad 400 tysięcy metrów kwadratowych. Kolejne podobne składowisko zostanie otwarte w USA w ciągu miesiąca - będzie zlokalizowane na terenie jednego z zakładów General Motors.

Specjalistyczne obszary do testowania „UAV” pomagają obiektywnie ocenić wszystkie trudności, z jakimi boryka się taki transport, w warunkach jak najbardziej zbliżonych do rzeczywistych. Jest to konieczne, ponieważ praca samochodów bez kierowców musi być tak skonfigurowana, aby nawet najbardziej nietypowe sytuacje na drogach nie zwiększały poziomu potencjalnego zagrożenia dla ludzi i przedmiotów. Tylko w takim przypadku transport może zostać zwolniony na drogach publicznych.