Nowy bezzałogowy autobus pojawi się wkrótce na drogach Chin i Japonii

Chińska korporacja internetowa Baidu ogłosiła ustaloną masową produkcję bezzałogowych autobusów Apolong.

Do tej pory setny egzemplarz modelu wyszedł z przenośnika, który jest wyposażony w ulepszoną wersję poziomów autopilota 4. Pomysł chińskiego przemysłu motoryzacyjnego stał się pierwszym seryjnym przedstawicielem autonomicznych autobusów na napędzie elektrycznym.

Sam wahadłowiec został stworzony przez króla Longa, a autonomiczny system napędowy wbudowany w samochód opracował Baidu. Przez dwa lata producent wprowadził kilka wersji autopilota, jego ostateczna wersja to wersja 3.0.

Pojemność nowego autobusu wynosi 14 pasażerów. Korpus maszyny jest wykonany ze specjalnych materiałów kompozytowych, górna część korpusu jest zaokrąglona. Model jest wyposażony w niezbędne urządzenia do wydajnej i bezpiecznej pracy - radary, kamery, czujniki.

Produkcja wahadłowców ma siedzibę w południowo-wschodnim mieście Xiamen. Twórcy zamierzają zaprezentować swój model na konferencji Baidu w listopadzie tego roku. Początkowo autobusy będą kursować w parkach i na lotniskach niektórych chińskich miast. Po geografii ich wyjazdy się poszerzą. W przyszłym roku część promu zostanie przeniesiona do sąsiedniej Japonii.