Na dysku znajdowała się łódź podwodna

Producent Aston Martin, specjalizujący się w produkcji samochodów premium, ogłosił utworzenie łodzi podwodnej na napędzie elektrycznym.

Aby zrealizować swoje plany, zarząd firmy postanowił połączyć się z producentem cywilnych łodzi podwodnych Triton. W rezultacie wspólny projekt został nazwany Project Neptune Sub.

W trakcie pracy nad nowym pojazdem inżynierowie starali się prawidłowo połączyć parametry stylu i hydrodynamiki. Twórcy zwrócili należytą uwagę na projektowanie nie tylko wizualnie dostępnych elementów, ale także ukrytych szczegółów, ponieważ każdy produkt, ich zdaniem, jest postrzegany przez konsumenta jako całość, a nie w częściach.

Wygląd łodzi podwodnej przypomina słynne samochody agenta 007, które zostały również stworzone przez ekspertów z Aston Martina.

Prędkość, jaką maszyna jest w stanie utrzymać, będąc w trybie zwykłej łodzi, wynosi około 10 km / h. Prędkość pod wodą jest znacznie wyższa. Głębokość, na której statek jest w stanie zatonąć, wynosi 0,5 km, jego pojemność wynosi 2 osoby. Poziom naładowania akumulatora jest przeznaczony na 12 godzin podwodnego ruchu.

Twórcy opracowali trzy różne wersje łodzi podwodnej, z których każda ujawnia określony kierunek stylistyczny. W przyszłości planowane jest wprowadzenie projektu do modelu, który można wykonać na zamówienie określonego nabywcy.