Napełnianie klimatyzatora własnymi rękami

Po raz pierwszy nazwa Freon weszła do naszego życia prawie 90 lat temu, kiedy amerykański chemik Thomas Midzhli Jr. otrzymał patent na swój wynalazek. Praktycznie wszystkie produkty klimatyczne dzisiaj działają na freonie innej marki, a technologia jest substancją zwany freonem. Jakość pracy dowolnego systemu podziału zależy od tego bardzo ważnego komponentu: jeśli nie jest to wystarczające w systemie, rozpoczyna się zamrażanie części i połączeń. Biorąc pod uwagę, że cena sprężarki wynosi około 60% całkowitego kosztu całej instalacji, a mianowicie freon utrzymuje swoje osiągi na odpowiednim poziomie, wtedy użytkownicy muszą tankować klimatyzator na czas. Jak prawidłowo napełnić klimatyzator - opowiem w naszym artykule.

Objętość freonu

Na pytanie, ile freonu w klimatyzatorze, są dwie odpowiedzi.

1. System został zainstalowany przez długi czas, a użytkownik jest zainteresowany ilością freonu w klimatyzatorze i tym, czy ilość czynnika chłodniczego jest wystarczająca do prawidłowego działania produktu. Praktycznie niemożliwe jest sprawdzenie dokładnej ilości freonu w systemie split przy pomocy specjalistów lub niezależnie, ale możliwe jest określenie ciśnienia freonu w klimatyzatorze, wszystkich parametrów pracy za pomocą specjalnego sprzętu i technicy serwisowi.
2. System Split jest instalowany z rozszerzoną komunikacją uszczelki lub konieczne jest jego całkowite uzupełnienie. Ile czynnika chłodniczego jest potrzebne do normalnej pracy w tym przypadku? Aby niezależnie obliczyć ilość gazu, która powinna znajdować się w klimatyzatorze, potrzebujesz konkretnych informacji - możesz go znaleźć w tabeli.

Tabliczki znamionowe (tabliczki) znajdują się na jednostce zdalnej i wewnętrznej, wskazano markę freonu, jego ilość w kg i ciśnienie robocze.

Standardowa ilość czynnika chłodniczego zależy od pojemności warunkowej produktu: „siedem” ma do 750 gramów, aw najsilniejszym systemie podziału do 1,7 kg. Jeśli trasa jest dłuższa niż zalecana przez producenta, to za każdy dodatkowy metr trzeba dodać od 15 do 30 gramów freonu. Każda marka produktu, na przykład: LG lub Toshiba, ma swoje osobiste ograniczenia wysokości między blokami a długością ścieżki. Przekroczenie ich jest niedopuszczalne, ponieważ wpływa na wydajność całego systemu.

Powoduje wyciek

Aby produkt działał normalnie, ilość freonu w klimatyzatorze musi być wystarczająca do stałego obiegu. Niestety, wyciek podczas operacji nadal występuje, a takie powody mogą być winne.

1. Niedoskonałość projektu - rury miedziane, przez które krąży freon, są spalane na miejscu podczas instalacji, dlatego podczas pracy występują niewielkie straty. W odpowiednim czasie należy napełnić odżywkę freonem.
2. Podczas transportu poprzednio zainstalowany produkt freon w klimatyzatorze może nieznacznie zmniejszyć swoją objętość, takie same niuanse mogą wystąpić podczas usuwania i ponownej instalacji. Dlatego musisz pobrać freon do klimatyzatora w nowym miejscu instalacji.

Gdy produkt jest regularnie serwisowany, terminowo czyszczony, nie występuje nadmierne parowanie czynnika chłodniczego, pozostaje tylko jeden negatywny - jego przeciek przez połączenia.

Wielu użytkowników jest przekonanych, że tankowanie klimatyzatora własnymi rękami jest niemożliwe, ale takie wysoce wątpliwe pogłoski są obsługiwane przez techników serwisowych, aby nie stracić swoich zarobków. Tak, potrzebujemy specjalnego sprzętu, ale nie jest to problem w naszym progresywnym wieku.

Opcje tankowania

Statystyki mówią, że każdy produkt klasy klimatycznej traci 8% początkowego ładunku rocznie podczas pracy, dlatego system podzielony powinien być freonowy raz na 2 lata. Zrobisz to sam lub zaprosisz specjalistę - jest to osobne pytanie. Klimatyzator wymaga uzupełnienia, a jeśli daje temperaturę nieco mniejszą niż ustawiona na wyświetlaczu, ciśnienie musi być stałe w systemie, a ilość czynnika chłodniczego odgrywa główną rolę.

Bardzo ważne! Brak objętości czynnika chłodniczego nie zapewnia normalnej pracy urządzenia, a nadmierne ciśnienie jest pewną przyczyną nieoczekiwanej awarii sprężarki.

Istnieją dwie główne metody tankowania klimatyzatora freonem.

1. W zależności od stopnia ciśnienia. Aby określić ilość lotnego gazu do tankowania, musisz znać optymalne ciśnienie wskazane w instrukcji obsługi, porównać je z ciśnieniem w układzie klimatyzacji, które pokazuje podłączony kolektor. Z reguły ta metoda napełniania klimatyzatora ciśnieniem odbywa się w przypadku wycieku freonu z powodu długotrwałej pracy.
2. Masowo. Metoda jest stosowana przy całkowitej wymianie czynnika chłodniczego - najpierw jest wypompowywana z układu, a następnie, przy użyciu wagi elektronicznej, znając masę gazu pompowanego do cylindra, system podziału jest ładowany freonem.

Istnieje technika z pomocą szkła pomiarowego, ale jest ona bardzo rzadko używana do napełniania klimatyzatora czynnikiem chłodniczym, tylko po naprawie. Gdy pęcherzyki powietrza zostaną wykryte w specjalnym oknie podglądu, freon nie będzie pompowany, dopóki nie zniknie z systemu.

Przygotowanie

Aby samemu napełnić klimatyzator freonem, będziesz potrzebował specjalnych urządzeń i narzędzi, które można wypożyczyć w centrum serwisowym, koszty będą znacznie niższe niż w przypadku podobnej pracy specjalistów.

Przygotowanie do ładowania klimatyzatora czynnikiem chłodniczym należy rozpocząć od kontroli wzrokowej rur łączących moduł zdalny z parownikiem i sprawdzenia szczelności całego układu cyrkulacji. Sprawdzanie połączenia, pompowane do środka gaz azotowypo odsysaniu wyciek jest sprawdzany przez manometr: jeśli ciśnienie nie spada, szczelność jest normalna, a przeciek nie był spowodowany jego uszkodzeniem.

Teraz możesz przejść do odkurzanie urządzenia wielokrotnego napełnianiaW tym celu stosuje się pompę klasy próżniowej i kolektor. Urządzenie jest podłączone przez kolektor - jest włączone, a minimalne ciśnienie jest określane przez manometr. Po osiągnięciu urządzenia wyłącza się, żuraw zostaje wyłączony - proces przygotowawczy został pomyślnie zakończony.

Uwaga! Pod koniec powyższych prac nie można wyłączyć kolektora.

Jakiego freonu użyć

Zanim opiszemy szczegółowo, jak napełnić klimatyzator w domu, odpowiemy wielu czytelnikom, którzy często zadają święte pytanie: jakie odżywki wypełniają i gdzie można uzyskać odpowiednie butle gazowe. Marka Freon R410A nie zawiera chloru, więc nie wpływa negatywnie na atmosferę - szybko zyskał popularność wśród użytkowników. Jego kolega benzyna znaki R-407c składa się z trzech elementów z tymi samymi literami w tytule:

• 32 - odpowiada za doskonałą wydajność;
• 125 - bezpieczeństwo pożarowe w pracy;
• 134a - stabilizacja ciśnienia roboczego obwodu.

Gdy nastąpi wyciek, jego składniki ulatniają się nierównomiernie, więc nie można go napełnić, aby nie zakłócać koncentracji - spuścić cały czynnik chłodniczy i napełnić nowy. Cylindry z dowolnym freonem można kupić w specjalistycznych magazynach, adresy według regionów można znaleźć w Internecie.

Niewielu użytkowników decyduje się na samodzielne napełnienie układu klimatyzacji czynnikiem chłodniczym, ponieważ wymaga to złożonych urządzeń: cyfrowych wag i termometru, rozgałęźnika, zestawu kluczy sześciokątnych i możliwości korzystania z tego wszystkiego.

Lepiej jest użyć kolektora czteropozycyjnego - wygodnie jest podłączyć wszystkie niezbędne węże, szczelność systemu jest całkowicie zachowana, nie ma kontaktu wewnętrznego systemu klimatyzacji z powietrzem zewnętrznym.

Algorytm tankowania

Podajemy szczegółowy przewodnik krok po kroku dotyczący tankowania produktu. Mówimy o ładowaniu dowolnego produktu klimatycznego za pomocą metody wskaźnika przegrzania: istnieje różnica między temperaturą przegrzanej pary a jej analogiem, co oznacza wrzenie czynnika chłodniczego. Pierwszy ze wskaźników steruje termometrem elektronicznym, który jest wystarczający do przymocowania do rurki gazowej produktu, drugi - zgodnie ze świadectwem manometru, który mierzy niskie ciśnienie. Różnica temperatur mieści się w granicach 5-8 stopni, jeśli jest jeszcze trochę wyższa, produkt nie był tankowany przez dłuższy czas - konieczne jest tankowanie.

1. Otwórz blokady, które są włączone akcesoria do klimatyzacjiusunąć cały czynnik chłodniczy. Gdy ciśnienie spadnie do minimum - zamki zamykają się.
2. Umieszczamy pojemnik z freonem na wagach, umieszczamy wartość „0” na wyświetlaczu.
3. Aby uwolnić powietrze z węży, na krótko otwórz zawór na kolektorze.
4. Teraz otwórz zawór gazowy - rozpoczyna się proces napełniania, ciśnienie w systemie produktu stopniowo wzrasta, a temperatura w rurociągu maleje.
5. Gdy różnica między nimi nie przekracza 8⁰C - zamknij zawór na kolektorze, a następnie wyłącz czynnik chłodniczy z cylindra.
6. Ciężar skroplonego gazu wydany na napełnianie klimatyzatora, uczymy się na wagach tablicy wyników.

W celu sprawdzenia całej funkcjonalności uwzględniliśmy uzupełniony system podziału. Jeśli w trakcie pracy nie ma szronu na kranach jednostki zewnętrznej, prawidłowo obliczyłeś ilość czynnika chłodniczego - produkt jest ładowany bez naruszania zalecanej technologii.

Dla pewnej pracy przy tankowaniu lub tankowaniu użytkowników użyteczne wideo: