Naprawiamy pralkę Samsung

Aby samodzielnie naprawić pralkę Samsung, musisz posiadać wiedzę z zakresu hydrauliki, elektrotechniki i mieć odpowiednie narzędzia pod ręką. Niezależne rozwiązywanie problemów nie powoduje wielkich trudności, ale pozwala znacznie zaoszczędzić budżet domowy. Nieznany ile kosztuje naprawa, ale z reguły ceny za jego wdrożenie są dość namacalne.

Główne błędy

Z biegiem czasu, zwłaszcza przy niewłaściwej obsłudze, każda jednostka ulega awarii. Nie jest wyjątkiem i pralką. Urządzenia marki Samsung okazały się wysokiej jakości i niezawodne, ale mają też słabe strony. W wyniku analizy okazało się, że najczęstsze awarie to:

• pasek napędowy zużyty lub podmuchowy;
• awaria elementu grzejnego (elementu grzejnego);
• awaria zaworu napełniającego;
• nieprawidłowe działanie pompy spustowej;
• zniszczenie rury spustowej.

Według statystyk, TEN i pasy napędowe najczęściej zawodzą. Z reguły dzieje się tak z powodu błędów w działaniu.

Ponadto musisz wiedzieć, że każdy szczegół ma określony okres życia. Na przykład szczotki do silników elektrycznych mają żywotność 8–12 lat, zespół łożyskowy - 6–8 lat. Oczywiście te terminy mogą zostać przedłużone, ale niestety nie za bardzo. Prędzej czy później pralka „poprosi o pomoc”.

Przygotowanie do naprawy

W przypadku napraw wysokiej jakości należy starannie się do nich przygotować. Oznacza to, że oprócz narzędzia, musisz znaleźć miejsce, w którym maszyna zostanie naprawiona. Powinien być wystarczająco przestronny i dobrze oświetlony. Najlepszym do tego celu jest odpowiedni garaż. Aby uzyskać więcej informacji o urządzeniu i naprawie urządzenia, koniecznie zobacz film na ten temat.

Przed naprawą konieczne jest przygotowanie testera, lutownicy, smaru (na przykład Litol-24), cieczy WD-40, rozpuszczalnika, tkaniny i aparatu. Sfilmowane procesy demontażu będą bardzo pomocne podczas montażu.

Naprawę samochodu najlepiej wykonywać wspólnie z asystentem.

Wymiana TEN

Z taką wadą, przede wszystkim, musisz usunąć przednią ścianę. Należy to robić ostrożnie, aby nie uszkodzić innych części.

Należy zwrócić szczególną uwagę na gumowej uszczelce luk załadunkowy i wszelkiego rodzaju plastikowe zatrzaski, aby przypadkowo ich nie uszkodzić podczas naprawy. Aby zdjąć przednią ścianę, należy odłączyć dolny pręt, zdemontować górną pokrywę za pomocą panelu sterowania. Podczas pracy będziesz musiał odłączyć przewody od elektroniki, więc musisz podjąć środki, aby nie pomylić ich podczas montażu. Teraz możesz delikatnie odłączyć przednią ścianę, aby odłożyć ją na bok.

Następnie zaczynamy pracę bezpośrednio z TEN.

Wszystkie operacje są tak proste, że centrum serwisowe w tym przypadku po prostu nie jest potrzebne. Odłącz przewody od niego i zmierz rezystancję. Jeśli jest to więcej niż norma lub jest całkowicie nieobecne, konieczne będzie usunięcie nagrzewnicy. Aby to zrobić, odkręć jego uchwyt. Znajduje się między kontaktami. Następnie ostrożnie wyciągamy element grzejny i sprawdzamy go. Jeśli ma skalę, należy ją wymienić. Biorąc pod uwagę specyfikę szczegółów, należy o tym pamiętać nie naprawiony. Nagrzewnica wymaga jedynie wymiany nowego.

To jest ważne. Przed wymianą należy dokładnie sprawdzić etykietę elementu grzejnego, jeśli nie zgadza się ze starą, nie zaleca się umieszczania takiej grzałki w maszynie.

Wymiana paska napędowego

Napraw to uszkodzenie jest bardzo proste. W przypadku pracy z pasem tylna ściana samochodu jest odłączona.Dojście do tego jest łatwe. Jedyną rzeczą, która może skomplikować pracę, jest przeciwwaga. Jeśli tak jest, musisz trochę to opóźnić. Przed zdjęciem paska należy go dokładnie zbadać. Przy wykrywaniu takich defektów, jak łzy, pęknięcia i otarcia, pas należy bez problemu wymienić. Stary pasek napędowy można łatwo usunąć. Aby to zrobić, wykonaj następujące czynności:

1. Bierzemy jedną nitkę pasa w rękę.
2. Ciągniemy ją z małym wysiłkiem.
3. Włóż śrubokręt do rowka koła pasowego pod pasem.
4. Obracając koło pasowe, aż pasek z niego zejdzie.

Nowy pasek jest układany w odwrotnej kolejności. Umieść go na swoim miejscu, pamiętaj o swoim doświadczeniu w zakładaniu spania na łańcuchu rowerowym. Dla wygody po raz pierwszy założył koło pasowe silnika. Podczas wymiany pasa należy również zwrócić uwagę na jego oznakowanie. Nie można zainstalować nieoryginalnego paska.

To jest ważne. Obecność pyłu gumowego na spodzie urządzenia wskazuje na zużycie pasa.

Rozwiązywanie problemów z pompą spustową i dyszą

Raczej dobra obsługa niż naprawa rozwiązuje wszystkie problemy z tymi węzłami. Głównym powodem ich niepowodzenia - zatkanie. Dlatego wszystkie naprawy sprowadzają się do ich czyszczenia. Najbardziej akceptowalnym dostępem do nich jest dno samochodu. Łatwo go usunąć. Proces czyszczenia jest następujący:

1. Zdejmij zaciski węża.
2. Zdejmij wąż spustowy.
3. Ostrożnie wyjmij pompę.
4. Usuń rurę.

Wypłukać wszystkie części gorącą wodą. Po montażu maszyna powinna zarabiać. Jeśli tak się nie stanie, musisz ponownie wyjąć pompę i zanieść ją do centrum serwisowego. Napraw pompę samodzielnie nie zalecane, ze względu na potrzebę precyzyjnego dostrojenia po naprawie. Podczas sprawdzania rury i w przypadku stwierdzenia uszkodzeń, jedynym wyjściem jest jej wymiana.

To jest ważne. Uszkodzenia zwykle pojawiają się w punktach mocowania zacisków.

Naprawa zaworu wlotowego

Awaria zaworu nie jest usterką. Naprawa ogranicza się do wymiany uszczelek gumowych. Aby uzyskać dostęp do zaworu, należy zdjąć górną pokrywę urządzenia. Pozostaje delikatnie go zdobyć i wymienić wszystkie gumowe uszczelki. Jeśli zawór będzie uszczelnieniem holistycznym, jego żywotność nie będzie ograniczona.

Rozważaliśmy proste rodzaje napraw. Lepiej powierzyć bardziej skomplikowaną, na przykład wymianę zespołu łożyskowego bębna pralki serwisantom.

Jak widać, naprawa i konserwacja pralki Samsung własnymi rękami nie jest rzeczą trudną. Oczywiście istnieją trudniejsze rodzaje napraw, bez których technik naprawy pralki nie może się obejść. Na przykład, gdy awaria elektroniki. Ale takie problemy są dość rzadkie.