Kody błędów dekodowania pralki „Atlant”
Nowoczesny sprzęt do mycia ma cechy, które wyraźnie odróżniają go od swoich poprzedników. Na przykład pralki Atlant są wyposażone w system autodiagnostyczny, który może określić przyczynę problemu i poinformować użytkownika za pomocą kodów błędów. Zastanów się, co one oznaczają.
Możliwe błędy i rozwiązania
Producenci pralek specjalnych kodów Atlant zaszyfrowali najczęstsze błędy i błędy w działaniu technologii. Pomogą użytkownikom dowiedzieć się, dlaczego urządzenie nie działa lub nie chce włączyć urządzenia.
Kod błędu | Opis | Prawdopodobna przyczyna | Środki zaradcze |
Znaczenie | |||
Sel | Żaden ze wskaźników nie świeci.
|
Być może wystąpił błąd w selektorze odpowiedzialnym za wybór programów | Wymiana urządzenia interfejsu |
IDiody LED nie świecą | |||
Brak | Zbyt dużo piany bębna |
· Nieprawidłowo wybrany tryb mycia; · Użyty proszek nie nadaje się do prania w pralce; · Napełniana jest duża ilość proszku |
· Aby wybrać inny tryb odpowiedni dla określonego rodzaju tkaniny; · Używać proszków wyłącznie do prania w pralce; · Wytnij ilość użytego proszku |
Ohwszystkie wskaźniki świecą się jednocześnie | |||
Drzwi | Zamek drzwi jest uszkodzony | · Drzwi pralki nie są całkowicie zamknięte;
· Zamek jest uszkodzony; · Zidentyfikowane problemy w pracy moduł sterujący |
· Upewnij się, że drzwi są szczelnie zamknięte i nic nie stoi na przeszkodzie;
· Sprawdź pracę zamek elektroniczny i okablowanie; · Upewnij się, że moduł jest zdrowy |
RWskazać wskaźnik № 1, № 3 i № 4 | |||
F2 | Usterka czujnika temperatury | · Zepsuty czujnik temperatury;
· Moduł sterujący nie działa; · Wadliwe okablowanie |
· Z zastrzeżeniem Wymiana TEN;
· Zainstaluj moduł roboczy; · Sprawdź obwód elektryczny za pomocą multimetru pod kątem uszkodzeń |
wskaźnik numer 3 świeci się | |||
F3 | Usterka w działaniu elementu grzejnego (TEH) | · Element grzejny uległ awarii;
· Moduł sterujący nie działa; · Prawdopodobnie problem z okablowaniem |
· TEN podlega wymianie;
· Upewnij się, że moduł jest zdrowy, wymień; · Upewnij się, że wszystkie przewody i styki są sprawne |
świeci się wskaźnik numer 3 i numer 4 | |||
F4 | Problemy z pracą pompy spustowej | · Zatkane, ściśnięte lub nieprawidłowo zainstalowane wąż spustowy;
· Pompa spustowa jest uszkodzona; · Wystąpił problem z okablowaniem; · W pompie utknął obcy przedmiot; · Kula zatonęła w złączu spustowym; · Zatkane sprzęgło spustowe; · Wadliwy moduł elektroniczny |
· Ponownie zainstaluj wąż zgodnie z instrukcją, jeśli jest zablokowany, usuń go;
· W przypadku potwierdzenia awarii pompy należy ją wymienić; · Sprawdź integralność okablowania; · Usu wszystkie przedmioty obce; · Wymagane jest spuszczenie całej wody za pomocą rurki, a następnie wymiana sprzęgła; · W przypadku rzeczywistej awarii modułu - wymienić |
RLED nr 3 | |||
F5
|
Awaria zaworu napełniającego | · wąż doprowadzający wodę zatkane ciałami obcymi lub ściśnięte;
· Filtr w wężu jest zatkany; · Dopływ wody jest zablokowany, zimna woda jest odłączona w domu; · Zawór zbiorczy jest uszkodzony; · Przewody łączące je między modułem a zaworem zostały uszkodzone; · Uszkodzone styki w zaworze; · Wadliwe działanie modułu sterującego |
· Zdejmij wąż i przepłucz go;
· Wyczyść filtr; · Upewnij się, że dopływ wody nie jest uszkodzony, a kran jest otwarty; · Jeśli błąd zostanie potwierdzony, wymienić zawór wlewowy; · Za pomocą multimetru sprawdź obwód pod kątem uszkodzeń; · Sprawdź kontakty, upewnij się, że działają; · W przypadku awarii modułu sterującego napraw go lub wymień |
RLED nr 2 i nr 4
|
|||
F6
|
Awaria przekaźnika zwrotnego | nieprawidłowe działanie spowodowane przegrzaniem uzwojenia lub zerwaniem / rozłączeniem styków | · Aby sprawdzić i wymienić przekaźnik;
· Sprawdź stan pracy silnika |
Wskaźnik numer 2 i numer 3 są włączone. | |||
F7 | Problemy z zasilaniem | · Wadliwy FPS;
· Moduł sterujący nie działa poprawnie; · Napięcie sieciowe nie spełnia wymaganych warunków |
· Sprawdzenie i wymiana FPS;
· Sprawdzenie stanu pracy modułu sterującego, w razie potrzeby należy go wymienić; · Badanie parametrów linii elektroenergetycznej |
Wskaźnik numer 2, numer 3 i numer 4 są włączone. | |||
F8 | Nastąpiło przepełnienie zbiornika | · Zepsuł się presostat;
· Zablokowany zawór wlotowy; · Szczelność pojemnika jest zerwana; · Problem z okablowaniem i stykami; · Uszkodzenie modułu sterującego |
· Oceń stan pracy przełącznika ciśnienia;
· Aby ocenić stan zaworu wlotowego do jego działania, być może utknął on w pozycji otwartej; · Sprawdź szczelność pojemnika; · Upewnij się, że przewody i styki nie są uszkodzone; · W przypadku awarii modułu sterującego należy go naprawić lub wymienić |
Dioda LED 1 jest włączona. | |||
F9 | Tachogenerator nie działa | · Wadliwy silnik lub tachogenerator;
· Przerwane okablowanie w silniku elektrycznym; · Wadliwy moduł sterujący |
Oszacuj pojemność roboczą tachogeneratora i silnika elektrycznego, upewnij się, że okablowanie łączące części z modułem sterującym nie jest przerwane. W razie potrzeby wymień moduł sterujący. |
Wskaźnik nr 1 i nr 4 są włączone. | |||
F10 | Blokada drzwi nie działa | · Zamek blokujący właz jest uszkodzony;
· Moduł sterujący nie działa poprawnie |
· Sprawdź działanie urządzenia blokującego, w razie potrzeby wymień;
· Upewnij się, że moduł działa, w razie potrzeby - zmień |
Wskaźnik nr 1 i nr 3 są włączone. | |||
F12
|
Wadliwy silnik | · Sam silnik jest uszkodzony lub w jego uzwojeniu utworzyła się przerwa, styki są zerwane;
· Wykryto awarię modułu sterującego |
· upewnij się, że silnik działa, sprawdź integralność uzwojenia i styków. W przypadku potwierdzenia awarii silnika należy wymienić część;
· Zbadaj moduł sterujący pod kątem obecności usterki, zmień w razie potrzeby |
Wskaźnik nr 1 i nr 2 są włączone. | |||
F13
|
Inne awarie | · Wada okablowania lub kontaktów;
· Błąd modułu sterującego |
Poznaj wszystkie okablowanie i kontakty. Wymień uszkodzone części, wymień uszkodzone części.
|
Wskaźnik numer 1, numer 2 i numer 4 są włączone. | |||
F14
|
Błąd oprogramowania | Wystąpił błąd oprogramowania. | Wymagana elektroniczna wymiana modulatora |
Wskaźnik nr 1 i nr 2 są włączone. | |||
F15
|
Zidentyfikowano przepływ wody | · Uszczelnienie bębna jest zerwane;
· Uszkodzona guma uszczelniająca; · Integralność węża wypełniającego, dysz, sprzęgieł, |
· Sprawdź integralność bębna;
· Sprawdzić szczelność mankietu uszczelniającego; · Upewnić się, że wąż ssący, sprzęgło i dysze nie są uszkodzone |
— |
Wniosek
Producent zadbał o użytkowników sprzętu, zapewniając tym ostatnim nie tylko nowoczesne funkcje, ale także najnowszy system autodiagnostyczny. Twórcy pralki Atlant kodowali wszystkie błędy symbolami F2-F15, drzwiami, selami i żadnymi, dzięki czemu można było nie tylko zlokalizować potencjalną usterkę, ale także spróbować ją naprawić.